Mezinárodní vlnu rozhořčení včetně předsednictva TICCIH vyvolala demolice severního křídla stuttgartského hlavního nádraží, které patří vedle Behrensovy berlínské továrny na turbíny AEG a Gropiovy továrny na obuvnická kopyta Fagus v Alfeldu k nejvýznamějším industriálním modernistickým stavbám v Německu. S bouráním dalších částí památkově chráněného nádraží by se mělo pokračovat.

Studentská neanonymní soutěž na řešení rehabilitace významného historického souboru a bezprostředního okolí probíhá pod záštitou děkana FA ČVUT prof. ing. arch. –ir. Zdeňka Zavřela.

Publikaci připravili Benjamin Fragner a Vladislava Valchářová ve spolupráci s Lukášem Beranem, Janem Zikmundem a Monikou Klimentovou a vydána byla ve spolupráci s Kolegiem pro technické památky ČSSI & ČKAIT, Mezinárodním visegrádským fondem a British Council.

Současná doba je do jisté míry přelomová – mění se vnímání hodnot industriálních objektů a mění se i názory odborné i širší veřejnosti na jejich ochranu. Co jsme si už zbořili a co nám ještě zbourají? Záchranu nabízí nové využití – jaké ale? Jiná výrobní náplň, nová muzea, byty, kanceláře? A kde na to všechno najít peníze? Jednotliví autoři publikace kladou i další otázky, snaží se hledat odpovědi a východiska. Publikaci připravili Benjamin Fragner a Vladislava Valchářová ve spolupráci s Lukášem Beranem, Janem Zikmundem a Monikou Klimentovou a vydána byla ve spolupráci s Kolegiem pro technické památky ČSSI & ČKAIT, Mezinárodním visegrádským fondem a British Council.

Ve dnech 7. až 21. června 2010 proběhla v rižském uměleckém centru Totaldobže výstava Výzkumného centra průmyslového dědictví Falkulty architektury ČVUT Industriální stopy autorů Benjamina Fragnera a Aleny Hanzlové. Výstava byla součástí projektu, kterým umělecké centrum zahájilo oficiálně svou činnost v pronajatých prostorách v jedné z budov bývalé rižské továrny VEF. Výstavu spolu s umělcem a vedoucím umělecké skupiny Kasparsem Lielgalvisem slavnostně otevřel velvyslanec Tomáš Pštross.

Třídenní wokrshop (12.-15. 7. 2010) je zahájením studentského projektu, zaměřeného na industriální dědictví a regeneraci ploch brownfields. Jeho cílem je umožnit setkání a konfrontaci studentů různých oborů zabývajících se změnami spojenými s útlumem těžkého průmyslu.

[7/17/2008] Výzkumné centrum průmyslového dědictví Českého vysokého učení technického v Praze ve spolupráci s Kolegiem pro technické památky ČSSI & ČKAIT

[6/18/2008] O možnostech, smyslu a úskalích │ Praha – Kladno- Liberec - září 2007 │ Bienále Industriální stopy, které Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT uspořádalo poprvé v roce 2001, se v roce rozrostlo do celorepublikové akce s mezinárodní účastí.

[6/18/2008] Po přerodu webových stránek Výzkumného centra průmyslového dědictví na nový redakční systém se v novém hávu představují také oficiální stránky již 4 ročníků mezinárodního bienále Industriální stopy. A tak se zájemci o industriální památky a další aktivity spojené s programem Industriálních stop budou moci seznámit nejen s posledním, 4. ročníkem mezinárodního bienále, ale také s ročníky předcházejícími. Úplně první ročník se navíc dočká zpětně své premiéry na internetu, neboť v době konání v roce 2001 nemělo bienále svojí internetovou platformu.